باتری تویوتا یاریس
مشخصات باتری اصلی ماشین تویوتا یاریس :
- ظرفیت باتری اصلی تویوتا یاریس : 45 آمپر ساعت
- تیپ های خودرو : صندوقدار و هاچبک با موتورهای 1300 و 1500 سیسی , تویوتا یاریس هیبرید
- مدل سال خودرو : 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018
- ظرفیت باتری قابل نصب : 45 آمپر
- ولتاژ باتری : 12 ولت
- مدل باتری : سیلد اتمی
- چینش قطبها : پایه بلند قطب چپ
- قالب : B24
- محل باتری ماشین تویوتا یاریس : کاپوت جلو، محفظه موتور
قیمت باتری تویوتا یاریس 45 آمپر:
محدوده قیمت محصولات
| عنوان | محصول | قیمت |
|---|---|---|
| کمترین قیمت | باتری 45 آمپر اوربیتال | 3,489,000تومان |
| بیشترین قیمت | باتری 45 آمپر سوزوکی | 3,920,000تومان |
-
باتری 45 آمپر اوربیتال
3,489,000تومان -
باتری 45 آمپر اتمیک
-
باتری 45 آمپر ارس
-
باتری 45 آمپر برنا
-
باتری 45 آمپر پوشیتا
-
باتری 45 آمپر توربو
-
باتری 45 آمپر تینو
-
باتری 45 آمپر دورنا
-
باتری 45 آمپر سوزوکی
3,920,000تومان -
باتری 45 آمپر سیلور
-
باتری 45 آمپر سین
-
باتری 45 آمپر شارک
-
باتری 45 آمپر کارپیل
-
باتری 45 آمپر نوبل
-
باتری 45 آمپر هایپیل
-
باتری 45 آمپر ولتا
-
باتری 45 آمپر ولگا
-
باتری 45 آمپر یونیکور
باتری مناسب تویوتا یاریس؛ کدام باتری بهترین انتخاب است؟
باتری فابریک خودروی تویوتا یاریس از نوع سیلد سرب اسیدی (اتمی) بوده و در نسخههای اولیه، توسط شرکتهای ژاپنی تولید میشده است. اما در سالهای اخیر با توجه به توقف واردات باتریهای خارجی به کشور، باتریهای ایرانی با کیفیت بالا و قیمت مناسب جایگزین باتریهای وارداتی شدهاند و بهخوبی پاسخگوی نیاز این خودرو هستند.
مدلهای مختلف تویوتا یاریس شامل نسخههای صندوقدار و هاچبک با موتورهای 1300 و 1500 سیسی و همچنین نسخه هیبریدی در سالهای 2008 تا 2018 وارد بازار ایران شدهاند. نکته مهم این است که باتری استارتر همه این مدلها بهصورت استاندارد باتری 45 آمپر میباشد.
با توجه به طراحی این خودرو و محدودیت فضای نصب، تنها باتری 45 آمپر قابلیت نصب بدون دردسر بر روی تویوتا یاریس را دارد. حتی اگر از کولر بهطور مداوم استفاده میکنید یا سیستم صوتی قدرتمندی دارید، باز هم امکان استفاده از باتریهایی با آمپر بالاتر برای این خودرو وجود ندارد. بنابراین، بهتر است باتری پیشنهادی و استاندارد یعنی 45 آمپر را انتخاب کنید تا هم از لحاظ عملکرد و هم از نظر ایمنی در شرایط ایدهآل قرار بگیرید.
باتری
علائم هشدار
معنی علائم روی باتری به شرح زير است :
- سيگارنکشيد، شعله مستقيم را نزديک نکنيد، جرقه نزنيد.
- اسيد باتری
- چشمانتان را با عينک محافظ بپوشانيد.
- به دستورالعمل عملکرد توجه نماييد.
- از دسترس کودکان دور نگه داريد.
- گاز قابل انفجار
بيرون باتری
مطمئن شويد که اتصالات باتری زنگ نزده و اتصالات ضعيف، ترک يا بست های شل وجود ندارد.
پيش از شارژ مجدد
حين شارژ از باتری گاز هيدروژن قابل اشتعال و انفجار تولید ميشود. بنابراين پيش از شارژ، موارد زير را در نظر بگیرید:
1. اگر حين سوار بودن باتری روی خودرو باتری را شارژ ميکنيد، اتصال بدنه (منفی) را حتما جدا کنيد.
2. حين جدا کردن و اتصال کابلهای شارژ به باتری، از قرارداشتن کليد شارژر در حالت خاموش اطمينان حاصل نماييد.
پس از شارژ/ اتصال مجدد باتری (خودروهای مجهز به سيستم ورود و استارت هوشمند) - بلافاصله پس از اتصال مجدد باتری، ممکن است دربها با استفاده از سيستم ورود و استارت هوشمند باز نشوند. در اين صورت، از فرستنده کنترل از راه دور يا سوئیچ معمولی برای قفل باز کردن درب ها استفاده نماييد.
- حين قرارداشتن سوئيچ در وضعيت تجهيزات جانبي ACCESSORY موتور را استارت بزنيد. در صورت قرار داشتن سوئيچ در حالت خاموش، ممکن است موتور استارت نمیخورد. درصورت روشن نشدن موتور با تلاش مجدد ممکن است موتور به عملکرد عادی خود برگردد.
- توجه داشته باشید که وضعیت سوئیچ موتور توسط خودرو ثبت میشود. در صورت اتصال مجدد باتری، حالت سوئیچ موتور را به حالت قبل از جدا کردن باتری باز میگرداند. قبل از جدا کردن باتری از خاموش بودن موتور مطمئن شوید. در صورتیکه وضعیت سوئیچ قبل از خالی شدن شارژ باتری را نمیدانید، هنگام اتصال باتری بسیار دقت نمایید.
اگر سیستم، حتی پس از چند بار استارت زدن روشن نشود، با نمایندگی پارت مرکز تماس بگیرید.
حين تعويض باتری (خودروهای مجهز به عايق باتری)
حین تعویض باتری از باتری دارای اندازه يکسان با قبلی حتما استفاده نماييد تا بتوان عايق را بر روی باتری جديد نصب نمود.
هشدار
مواد شيميايی باتری
باتری حاوی اسيد سولفوريک خورنده و سمی است و میتواند گاز هيدروژن قابل اشتعال و انفجار تولید کند. برای کاهش خطر مرگ يا صدمات جسمی جدی ، حين کار برروی يا در نزديکی باتری پيشگيری های زير را در نظر بگیرید:
1. حين لمس اتصالات باتری با ابزار جرقه ايجاد نکنيد.
2. از سيگار کشيدن يا روشن کردن کبريت در نزديکی باتری خودداری نماييد.
3. از تماس الکترولیت با چشمان، پوست و لباس تان جلوگيری نماييد.
4. هرگز الکتروليت را تنفس نکرده يا قورت ندهيد.
5. حين کار در نزديکی باتری عينک ايمنی بزنيد.
6. کودکان را از باتری دور نگه دارید.
مکان شارژ ايمن باتری
هميشه باتری را در مکان باز شارژ نماييد. از شارژ باتری در پارکينگ يا مکان بسته ای با تهویه نامناسب خودداری نماييد.
نحوه شارژ مجدد باتری
فقط شارژ آهسته (A5 يا کمتر) را انجام دهيد. در صورت شارژ با سرعت بيشتر ممکن است باتری منفجر شود.
هشدار
اقدامات اضطراری در ارتباط با الکتروليت
1. در صورت ورود الکتروليت به چشمان
چشم ها را با آب تميز به مدت حداقل 15 دقيقه شسته و بلافاصله به مراکز پزشکي مراجعه نماييد. در صورت امکان حين رفتن به مراکز پزشکی ، با استفاده از اسفنج يا پارچه چشمان را مرطوب کنید.
2. در صورت پاشيدن الکتروليت روی پوست
محدوده را کاملا با آب بشوئيد. در صورت احساس درد يا سوختگی ، بلافاصله به مراکز پزشکی مراجعه نماييد.
3. در صورت پاشيدن الکتروليت روی لباس
الکتروليت می تواند از لباس عبور کرده و به پوست برسد. بلافاصله لباس ها را خارج کرده و در صورت لزوم مراحل بالا را دنبال نماييد.
4. درصورت قورت دادن اتفاقی الکتروليت
مقدار زيادی آب یا شير بنوشيد. بلافاصله به مراکز پزشکی مراجعه نماييد.
توجه
حين شارژ باتری
هرگز حين روشن بودن موتور، باتری را شارژ نکنید. همچنين مراقب باشيد که تمام تجهيزات جانبی خاموش باشند.
دانستنی های مفید درمورد باتری تویوتا و تاثیر آن روی عملکرد خودرو
اخطار AUTO POWER OFF TO CONSERVE BATTERY (گیربکس با ضریب دنده پیوسته یا گیربکس اتوماتیک) به چه معناست؟
به دلیل قطع اتوماتیک، انرژی قطع شده است.
دفعه بعد حین استارت زدن موتور، به مدت تقریبی 5 دقیقه، اندکی دور موتور را افزایش دهید تا باتری را شارژ نمایید.
اخطار KEY BATTERY LOW به چه معناست؟
باتری کلیدالکترونیک در حال تمام شدن است. باتری کلید الکترونیک را تعویض نمایید.
کار با باتری
اتصالات، پستها و ديگر قطعات باتری حاوی سرب بوده و به مغز آسیب میزنند، پس از کار با باتری دست هايتان را بشوييد.
استارت زدن موتور زمانی که باتری خالی شده است (گیربکس با ضریب دنده پیوسته یا گیربکس اتوماتیک)
موتور به روش هل دادن روشن نمی شود.
برای جلوگیری از خالی شدن باتری
حین خاموش بودن موتور، چراغ های جلو و سیستم صوتی را خاموش نمایید.
حین عملکرد موتور با سرعت کم به مدت طولانی همانند ترافیک سنگین، تجهیزات الکتریکی غیرضروری را خاموش نمایید.
شارژ باتری
الکتریسیته ذخیره شده در باتری به دلیل تخلیه طبیعی شارژ و تأثیر تخلیه برخی دستگاههای الکتریکی به تدریج تخلیه میشود. اگر خودرو به مدت طولانی بی استفاده باشد، ممکن است باتری خالی شود و درنتیجه موتور استارت نخورد (حین رانندگی، باتری به طور اتوماتیک شارژ می شود).
حین شارژ مجدد یا تعویض باتری
1. خودروهای مجهز به سیستم ورود و استارت هوشمند: در برخی موارد، حین خالی شدن باتری باز کردن قفل دربها با سیستم ورود و استارت هوشمند امکان پذیر نیست. از فرستنده کنترل از راه دور یا سوئیچ معمولی برای باز کردن و قفل کردن درب ها استفاده نمایید.
2. خودروهای مجهز به سیستم ایموبلایزر موتور: پس از شارژ مجدد باتری، ممکن است در اولین اقدام موتور استارت نخورد، اما در اقدام بعدی به طور عادی استارت می خورد. این حالت بیانگر نقص فنی نیست.
3. خودروهای مجهز به سیستم ورود و استارت هوشمند: موقعیت سوئیچ موتور در خودرو ذخیره می شود. زمانی که متصل شود، سیستم به حالت قبل از خالی شدن شارژ باتری بازمی گردد. پیش از جدا کردن باتری،
باتری مجددا سوئیچ موتور را در حالت خاموش قرار دهید.
اگر از وضعیت سوئیچ موتور پیش از خالی شدن باتری مطمئن نیستید، حین اتصال باتری بسیار مراقب باشید.
4. خودروهای مجهز به آژیر: حین شارژ مجدد یا تعویض باتری از عدم وجود سوئیچ الکترونیک داخل خودرو اطمینان حاصل نمایید. اگر آژیر فعال شود، ممکن است سوئیچ قفل شود.
هشدار
از آتش گرفتن یا انفجار باتری جلوگیری کنید.
برای جلوگیری از انفجار تصادفی گازهای قابل اشتعال که ممکن است از باتری ساتع شود، پیشگیری های زیر را در نظر بگیرید.
- از اتصال کابل های کمکی به ترمینال صحیح اطمینان حاصل نموده و مطمئن شوید که در تماس با چیزی بجز ترمینال مشخص شده نیستند.
- اجازه ندهید سر “+” کابل کمکی، در تماس با دیگر قسمتها و سطح فلزی مثل پایه ها یا قسمت فلزی بدون رنگ قرار بگیرد.
- اجازه ندهید سر کابلهای “+” و “-” کابل کمکی در تماس با یکدیگر قرار گیرند.
- در نزدیک باتری سیگار نکشید، از کبریت یا فندک استفاده نکنید یا شعله را به باتری نزدیک نکنید.
پیشگیریهای مرتبط به باتری
باتری حاوی گاز سمی و مایع الکترولیت اسیدی و خورنده و همچنین قطعات حاوی سرب است. حین کار با باتری پیشگیریهای زیر را در نظر بگیرید: - حین کار با باتری، همیشه عینک محافظ بزنید و مراقب باشید اسید باتری در تماس با پوست، لباس یا بدنه خودرو قرار نگیرد.
- روی باتری خم نشوید.
- درصورتی که اسید باتری در تماس با پوست یا چشم قرار گرفت، بلافاصله محدوده را با آب فراوان شسته و به مراکز پزشکی مراجعه نمایید. اسفنج یا پارچه ای مرطوب را روی محدوده مورد نظر قرار دهید و به مراکز پزشکی مراجعه نمایید.
- همیشه پس از کار با نگهدارنده، اتصالات و دیگر قطعات باتری، دست های خود را بشویید.
- اجازه ندهید کودکان نزدیک باتری باشند.
در صورت خالی شدن باتری خودرو
در صورت خالی شدن باتری خودرو ، برای استارت زدن موتور ، مراحل زير را دنبال نماييد. همچنين ميتوانيد با نمايندگی پارت مرکز تماس حاصل نماييد.
اگر کابل کمکی و همچنين خودرويی ديگر با باتری V 12 داريد، ميتوانيد باتری خودرو را به روش زير شارژ کنيد.
1. درب موتور را باز کنيد
2. بجز خودروهاي مجهز به موتور CNG -ZR1 و FE-ZZ1 : پوشش موتور را برداريد.
سمت عقب کاور موتور را بلند کرده و دو بست عقبی را برداريد، سپس جلوی کاور موتور را بالا آورده و دو بست جلويی را باز کنيد.
3. کابل های کمکی را به ترتيب زير متصل نماييد:
خودروهای مجهز به موتور FF -ZZ1
* سر کابل مثبت را به ترمينال مثبت (+) باتری خودروی خود متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل مثبت را به ترمينال مثبت (+)باتری خودروی دوم متصل نماييد.
* سر کابل منفي (-) را به ترمينال منفي (-) خودروي دوم متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل منفی را مشابه تصویر به نقطهای بدون رنگ، ثابت و فلزی به دور از باتری و بخشهای متحرک، متصل نماييد.
خودروهای مجهز به موتور 3ZR-FE ، 2ZR-FBE ، 2ZR-FE ، 1ZR-CNG ، 1ZR-FE
* سر کابل مثبت (+) را به ترمينال مثبت باتری خودروی خود متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل مثبت را به ترمينال مثبت (+) باتری خودروی دوم متصل نماييد.
* سر کابل منفي (-) را به ترمينال منفي (-) خودروی دوم متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل منفی را به نقطهای بدون رنگ، ثابت و فلزی به دور از باتری و بخشهای متحرک، مشابه تصوير، متصل نماييد
4. موتور خودروی دوم را استارت بزنيد. دور موتور را اندکی بالا برده و در همان سطح حدود 5 دقيقه نگه داريد تا باتری خودرویتان شارژ شود.
5. خودروهای مجهز به سيستم ورود و استارت هوشمند: حين خاموش بودن موتور ، يکي از درب ها را باز و بسته نماييد.
6. خودروهاي فاقد سيستم ورود و استارت هوشمند:
دور موتور خودروي دوم را حفظ کرده و سوئيچ موتور را در حالت روشن “ON “قرار دهيد. سپس موتور خودرو را استارت بزنید.
خودروهای مجهز به سيستم ورود و استارت هوشمند:
دور موتور خودروي دوم را حفظ کرده و سوئيچ موتور را در حالت روشن ‘ON IGNITION ‘قرار دهيد. سپس موتور خودرو را استارت بزنید.
7. پس از استارت زدن موتور، کابل های کمکی را دقیقا به ترتیب معکوس اتصال جدا کنید. پس از استارت خوردن موتور، در اولین فرصت ممکن برای بازرسی خودرو به نمایندگی مجاز پارت مرکز مراجعه نمایید.
توجه
حین اتصال کابلهای کمکی، مطمئن شوید که به فن خنک کننده یا تسمه محرک موتور گیر نکرده اند.
سوالات متداول درباره باتری تویوتا یاریس
باتری فابریک و استاندارد برای تمامی مدلهای تویوتا یاریس، چه صندوقدار و چه هاچبک، 45 آمپر است. این ظرفیت باتری کاملاً با نیازهای برقی این خودرو هماهنگ است و انتخابی مطمئن برای عملکرد بهینه موتور و تجهیزات الکترونیکی آن به شمار میرود.
خیر. طراحی فضای باتری در یاریس بهگونهای است که فقط باتری با ظرفیت 45 آمپر قابل نصب است. استفاده از باتری با آمپر بالاتر ممکن است باعث ایجاد مشکل در جایگذاری یا اختلال در سیستم برقی شود.
بهطور میانگین، عمر مفید باتری یاریس بین 2 تا 3 سال است. با این حال، اگر استارت خوردن خودرو سختتر شده، چراغ باتری در پشت آمپر روشن شده یا افت ولتاژ در تجهیزات برقی مشاهده میکنید، احتمالاً زمان تعویض باتری فرا رسیده است.
مدلهای مختلف یاریس (1300 سیسی، 1500 سیسی، هاچبک، صندوقدار و هیبریدی) همگی از باتری 45 آمپر استفاده میکنند و تفاوتی در ظرفیت باتری آنها وجود ندارد. بنابراین اگر هر کدام از این مدلها را دارید، یک باتری 45 آمپر سیلد اسید (اتمی) بهترین انتخاب برای شماست.

















