باتری تویوتا راو 4

مشخصات باتری اصلی ماشین تویوتا راو 4 :

  • ظرفیت باتری اصلی تویوتا راو 4 : 60 آمپر ساعت
  • تیپ های خودرو : تویوتا راو 4
  • مدل سال خودرو : 2010 , 2014 , 2015, 2016, 2017 , 2024 و 2025
  • ظرفیت باتری قابل نصب : 70 آمپر
  • ولتاژ باتری : 12 ولت
  • مدل باتری : سیلد اتمی
  • چینش قطبها : پایه بلند قطب چپ
  • قالب : D26 , D23
  • محل باتری ماشین تویوتا راو 4کاپوت جلو، محفظه موتور

قیمت باتری تویوتا راو 4 باتری 60 آمپر:

محدوده قیمت محصولات

عنوان محصول قیمت
کمترین قیمت باتری 60 آمپر صبا اسکات صبا باتری D23 قطب چپ 2,175,000تومان
بیشترین قیمت باتری 60 آمپر سوزوکی
L2
4,493,000تومان

باتری مناسب تویوتا راو 4؛ کدام باتری بهترین انتخاب است؟

تمامی مدل‌های تویوتا راو 4 که تاکنون به بازار ایران وارد شده‌اند، از باتری 60 آمپر پایه بلند بهره می‌برند. این ظرفیت باتری به خوبی پاسخگوی نیازهای الکتریکی روزمره این خودرو است. با این حال، به دلیل فضای باز مناسبی که در اطراف جایگاه باتری راو 4 وجود دارد، امکان نصب باتری‌های با ظرفیت بالاتر مانند 70 آمپر نیز وجود دارد.

اگر رانندگی شما همراه با استفاده مکرر از کولر خودرو در روزهای گرم یا استفاده از تجهیزات صوتی قوی نظیر سیستم صوتی حرفه‌ای، آمپلی‌فایر یا ساب‌ووفر است، توصیه می‌شود از باتری 70آمپر استفاده کنید تا توان مصرفی اضافی بدون افت عملکرد تأمین شود.

پیشنهاد اصلی ما برای باتری تویوتا RAV4 باتری 70 آمپر اتمی است. این مدل از نظر قدرت و دوام، انتخابی ایده‌آل برای مصرف‌کنندگان پرمصرف به‌شمار می‌آید. با این حال، در صورتی که به دنبال گزینه اقتصادی‌تری هستید یا مصرف برقی زیادی ندارید، باتری 60 آمپر نیز کاملاً مناسب و پاسخگو خواهد بود.

باتری

علائم هشدار
معنی علائم روی باتری به شرح زير است :

  • سيگارنکشيد، شعله مستقيم را نزديک نکنيد، جرقه نزنيد.
  • اسيد باتری
  • چشمانتان را با عينک محافظ بپوشانيد.
  • به دستورالعمل عملکرد توجه نماييد.
  • از دسترس کودکان دور نگه داريد.
  • گاز قابل انفجار
    بيرون باتری
    مطمئن شويد که اتصالات باتری زنگ نزده و اتصالات ضعيف، ترک يا بست های شل وجود ندارد.
    پيش از شارژ مجدد
    حين شارژ از باتری گاز هيدروژن قابل اشتعال و انفجار تولید ميشود. بنابراين پيش از شارژ، موارد زير را در نظر بگیرید:
    1. اگر حين سوار بودن باتری روی خودرو باتری را شارژ ميکنيد، اتصال بدنه (منفی) را حتما جدا کنيد.
    2. حين جدا کردن و اتصال کابلهای شارژ به باتری، از قرارداشتن کليد شارژر در حالت خاموش اطمينان حاصل نماييد.
    پس از شارژ/ اتصال مجدد باتری (خودروهای مجهز به سيستم ورود و استارت هوشمند)
  • بلافاصله پس از اتصال مجدد باتری، ممکن است دربها با استفاده از سيستم ورود و استارت هوشمند باز نشوند. در اين صورت، از فرستنده کنترل از راه دور يا سوئیچ معمولی برای قفل باز کردن درب ها استفاده نماييد.
  • حين قرارداشتن سوئيچ در وضعيت تجهيزات جانبي ACCESSORY موتور را استارت بزنيد. در صورت قرار داشتن سوئيچ در حالت خاموش، ممکن است موتور استارت نمیخورد. درصورت روشن نشدن موتور با تلاش مجدد ممکن است موتور به عملکرد عادی خود برگردد.
  • توجه داشته باشید که وضعیت سوئیچ موتور توسط خودرو ثبت میشود. در صورت اتصال مجدد باتری، حالت سوئیچ موتور را به حالت قبل از جدا کردن باتری باز میگرداند. قبل از جدا کردن باتری از خاموش بودن موتور مطمئن شوید. در صورتیکه وضعیت سوئیچ قبل از خالی شدن شارژ باتری را نمیدانید، هنگام اتصال باتری بسیار دقت نمایید.
    اگر سیستم، حتی پس از چند بار استارت زدن روشن نشود، با نمایندگی پارت مرکز تماس بگیرید.
    حين تعويض باتری (خودروهای مجهز به عايق باتری)
    حین تعویض باتری از باتری دارای اندازه يکسان با قبلی حتما استفاده نماييد تا بتوان عايق را بر روی باتری جديد نصب نمود.

هشدار

مواد شيميايی باتری
باتری حاوی اسيد سولفوريک خورنده و سمی است و میتواند گاز هيدروژن قابل اشتعال و انفجار تولید کند. برای کاهش خطر مرگ يا صدمات جسمی جدی ، حين کار برروی يا در نزديکی باتری پيشگيری های زير را در نظر بگیرید:
1. حين لمس اتصالات باتری با ابزار جرقه ايجاد نکنيد.
2. از سيگار کشيدن يا روشن کردن کبريت در نزديکی باتری خودداری نماييد.
3. از تماس الکترولیت با چشمان، پوست و لباس تان جلوگيری نماييد.
4. هرگز الکتروليت را تنفس نکرده يا قورت ندهيد.
5. حين کار در نزديکی باتری عينک ايمنی بزنيد.
6. کودکان را از باتری دور نگه دارید.
مکان شارژ ايمن باتری
هميشه باتری را در مکان باز شارژ نماييد. از شارژ باتری در پارکينگ يا مکان بسته ای با تهویه نامناسب خودداری نماييد.
نحوه شارژ مجدد باتری
فقط شارژ آهسته (A5 يا کمتر) را انجام دهيد. در صورت شارژ با سرعت بيشتر ممکن است باتری منفجر شود.

هشدار

اقدامات اضطراری در ارتباط با الکتروليت
1. در صورت ورود الکتروليت به چشمان
چشم ها را با آب تميز به مدت حداقل 15 دقيقه شسته و بلافاصله به مراکز پزشکي مراجعه نماييد. در صورت امکان حين رفتن به مراکز پزشکی ، با استفاده از اسفنج يا پارچه چشمان را مرطوب کنید.
2. در صورت پاشيدن الکتروليت روی پوست
محدوده را کاملا با آب بشوئيد. در صورت احساس درد يا سوختگی ، بلافاصله به مراکز پزشکی مراجعه نماييد.
3. در صورت پاشيدن الکتروليت روی لباس
الکتروليت می تواند از لباس عبور کرده و به پوست برسد. بلافاصله لباس ها را خارج کرده و در صورت لزوم مراحل بالا را دنبال نماييد.
4. درصورت قورت دادن اتفاقی الکتروليت
مقدار زيادی آب یا شير بنوشيد. بلافاصله به مراکز پزشکی مراجعه نماييد.

توجه

حين شارژ باتری
هرگز حين روشن بودن موتور، باتری را شارژ نکنید. همچنين مراقب باشيد که تمام تجهيزات جانبی خاموش باشند.

دانستنی های مفید درمورد باتری تویوتا و تاثیر آن روی عملکرد خودرو

اخطار AUTO POWER OFF TO CONSERVE BATTERY (گیربکس با ضریب دنده پیوسته یا گیربکس اتوماتیک) به چه معناست؟
به دلیل قطع اتوماتیک، انرژی قطع شده است.
دفعه بعد حین استارت زدن موتور، به مدت تقریبی 5 دقیقه، اندکی دور موتور را افزایش دهید تا باتری را شارژ نمایید.
اخطار KEY BATTERY LOW به چه معناست؟
باتری کلیدالکترونیک در حال تمام شدن است. باتری کلید الکترونیک را تعویض نمایید.

کار با باتری
اتصالات، پستها و ديگر قطعات باتری حاوی سرب بوده و به مغز آسیب میزنند، پس از کار با باتری دست هايتان را بشوييد.

استارت زدن موتور زمانی که باتری خالی شده است (گیربکس با ضریب دنده پیوسته یا گیربکس اتوماتیک)
موتور به روش هل دادن روشن نمی شود.
برای جلوگیری از خالی شدن باتری
حین خاموش بودن موتور، چراغ های جلو و سیستم صوتی را خاموش نمایید.
حین عملکرد موتور با سرعت کم به مدت طولانی همانند ترافیک سنگین، تجهیزات الکتریکی غیرضروری را خاموش نمایید.
شارژ باتری
الکتریسیته ذخیره شده در باتری به دلیل تخلیه طبیعی شارژ و تأثیر تخلیه برخی دستگاههای الکتریکی به تدریج تخلیه میشود. اگر خودرو به مدت طولانی بی استفاده باشد، ممکن است باتری خالی شود و درنتیجه موتور استارت نخورد (حین رانندگی، باتری به طور اتوماتیک شارژ می شود).
حین شارژ مجدد یا تعویض باتری
1. خودروهای مجهز به سیستم ورود و استارت هوشمند: در برخی موارد، حین خالی شدن باتری باز کردن قفل دربها با سیستم ورود و استارت هوشمند امکان پذیر نیست. از فرستنده کنترل از راه دور یا سوئیچ معمولی برای باز کردن و قفل کردن درب ها استفاده نمایید.
2. خودروهای مجهز به سیستم ایموبلایزر موتور: پس از شارژ مجدد باتری، ممکن است در اولین اقدام موتور استارت نخورد، اما در اقدام بعدی به طور عادی استارت می خورد. این حالت بیانگر نقص فنی نیست.
3. خودروهای مجهز به سیستم ورود و استارت هوشمند: موقعیت سوئیچ موتور در خودرو ذخیره می شود. زمانی که متصل شود، سیستم به حالت قبل از خالی شدن شارژ باتری بازمی گردد. پیش از جدا کردن باتری،
باتری مجددا سوئیچ موتور را در حالت خاموش قرار دهید.
اگر از وضعیت سوئیچ موتور پیش از خالی شدن باتری مطمئن نیستید، حین اتصال باتری بسیار مراقب باشید.
4. خودروهای مجهز به آژیر: حین شارژ مجدد یا تعویض باتری از عدم وجود سوئیچ الکترونیک داخل خودرو اطمینان حاصل نمایید. اگر آژیر فعال شود، ممکن است سوئیچ قفل شود.

هشدار

از آتش گرفتن یا انفجار باتری جلوگیری کنید.
برای جلوگیری از انفجار تصادفی گازهای قابل اشتعال که ممکن است از باتری ساتع شود، پیشگیری های زیر را در نظر بگیرید.

  • از اتصال کابل های کمکی به ترمینال صحیح اطمینان حاصل نموده و مطمئن شوید که در تماس با چیزی بجز ترمینال مشخص شده نیستند.
  • اجازه ندهید سر “+” کابل کمکی، در تماس با دیگر قسمتها و سطح فلزی مثل پایه ها یا قسمت فلزی بدون رنگ قرار بگیرد.
  • اجازه ندهید سر کابلهای “+” و “-” کابل کمکی در تماس با یکدیگر قرار گیرند.
  • در نزدیک باتری سیگار نکشید، از کبریت یا فندک استفاده نکنید یا شعله را به باتری نزدیک نکنید.
    پیشگیریهای مرتبط به باتری
    باتری حاوی گاز سمی و مایع الکترولیت اسیدی و خورنده و همچنین قطعات حاوی سرب است. حین کار با باتری پیشگیریهای زیر را در نظر بگیرید:
  • حین کار با باتری، همیشه عینک محافظ بزنید و مراقب باشید اسید باتری در تماس با پوست، لباس یا بدنه خودرو قرار نگیرد.
  • روی باتری خم نشوید.
  • درصورتی که اسید باتری در تماس با پوست یا چشم قرار گرفت، بلافاصله محدوده را با آب فراوان شسته و به مراکز پزشکی مراجعه نمایید. اسفنج یا پارچه ای مرطوب را روی محدوده مورد نظر قرار دهید و به مراکز پزشکی مراجعه نمایید.
  • همیشه پس از کار با نگهدارنده، اتصالات و دیگر قطعات باتری، دست های خود را بشویید.
  • اجازه ندهید کودکان نزدیک باتری باشند.

در صورت خالی شدن باتری خودرو

در صورت خالی شدن باتری خودرو ، برای استارت زدن موتور ، مراحل زير را دنبال نماييد. همچنين ميتوانيد با نمايندگی پارت مرکز تماس حاصل نماييد.
اگر کابل کمکی و همچنين خودرويی ديگر با باتری V 12 داريد، ميتوانيد باتری خودرو را به روش زير شارژ کنيد.
1. درب موتور را باز کنيد
2. بجز خودروهاي مجهز به موتور CNG -ZR1 و FE-ZZ1 : پوشش موتور را برداريد.
سمت عقب کاور موتور را بلند کرده و دو بست عقبی را برداريد، سپس جلوی کاور موتور را بالا آورده و دو بست جلويی را باز کنيد.
3. کابل های کمکی را به ترتيب زير متصل نماييد:
خودروهای مجهز به موتور FF -ZZ1
*
سر کابل مثبت را به ترمينال مثبت (+) باتری خودروی خود متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل مثبت را به ترمينال مثبت (+)باتری خودروی دوم متصل نماييد.
* سر کابل منفي (-) را به ترمينال منفي (-) خودروي دوم متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل منفی را مشابه تصویر به نقطهای بدون رنگ، ثابت و فلزی به دور از باتری و بخشهای متحرک، متصل نماييد.
خودروهای مجهز به موتور 3ZR-FE ، 2ZR-FBE ، 2ZR-FE ، 1ZR-CNG ، 1ZR-FE
* سر کابل مثبت (+) را به ترمينال مثبت باتری خودروی خود متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل مثبت را به ترمينال مثبت (+) باتری خودروی دوم متصل نماييد.
* سر کابل منفي (-) را به ترمينال منفي (-) خودروی دوم متصل نماييد.
* سر انتهای ديگر کابل منفی را به نقطهای بدون رنگ، ثابت و فلزی به دور از باتری و بخشهای متحرک، مشابه تصوير، متصل نماييد
4. موتور خودروی دوم را استارت بزنيد. دور موتور را اندکی بالا برده و در همان سطح حدود 5 دقيقه نگه داريد تا باتری خودرویتان شارژ شود.
5. خودروهای مجهز به سيستم ورود و استارت هوشمند: حين خاموش بودن موتور ، يکي از درب ها را باز و بسته نماييد.
6. خودروهاي فاقد سيستم ورود و استارت هوشمند:
دور موتور خودروي دوم را حفظ کرده و سوئيچ موتور را در حالت روشن “ON “قرار دهيد. سپس موتور خودرو را استارت بزنید.
خودروهای مجهز به سيستم ورود و استارت هوشمند:
دور موتور خودروي دوم را حفظ کرده و سوئيچ موتور را در حالت روشن ‘ON IGNITION ‘قرار دهيد. سپس موتور خودرو را استارت بزنید.
7. پس از استارت زدن موتور، کابل های کمکی را دقیقا به ترتیب معکوس اتصال جدا کنید. پس از استارت خوردن موتور، در اولین فرصت ممکن برای بازرسی خودرو به نمایندگی مجاز پارت مرکز مراجعه نمایید.

توجه

حین اتصال کابلهای کمکی، مطمئن شوید که به فن خنک کننده یا تسمه محرک موتور گیر نکرده اند.

سوالات متداول درباره باتری تویوتا راو 4

باتری فابریک تویوتا راو 4 چند آمپر است؟

باتری فابریک و استاندارد اکثر مدل‌های وارداتی تویوتا راو 4 که در ایران موجودند، 60 آمپر پایه بلند از نوع اتمی (سیلد اسید) است. این باتری برای کارکرد عادی و تجهیزات برقی معمولی خودرو کاملاً مناسب و کافی است.

آیا می‌توان از باتری 70 آمپر برای تویوتا راو 4 استفاده کرد؟

بله، کاملاً امکان‌پذیر است. به دلیل وجود فضای آزاد کافی در محفظه باتری، استفاده از باتری 70 آمپر نیز روی این خودرو هیچ مشکلی ایجاد نمی‌کند. این انتخاب برای رانندگانی که استفاده بیشتری از سیستم‌های برقی یا صوتی دارند، توصیه می‌شود.

تفاوت بین باتری 60 آمپر و 70 آمپر در چیست؟

باتری 70 آمپر ظرفیت ذخیره انرژی بیشتری دارد، بنابراین برای کسانی که از کولر زیاد استفاده می‌کنند، در ترافیک‌های سنگین رانندگی می‌کنند یا سیستم صوتی قدرتمند دارند، گزینه‌ای بهتر و مطمئن‌تر خواهد بود.

طول عمر متوسط باتری تویوتا راو 4 چقدر است؟

به طور معمول، باتری‌های اتمی بین ۲ تا ۳ سال عمر مفید دارند. البته این مدت‌زمان به شرایط استفاده، نوع رانندگی و نگهداری خودرو نیز بستگی دارد. استفاده مکرر از تجهیزات برقی بدون روشن بودن موتور یا رانندگی در مسیرهای کوتاه عمر باتری را کاهش می‌دهد.

آیا نیاز به تغییر در اتصالات یا بست‌ها هنگام استفاده از باتری 70 آمپر وجود دارد؟

خیر، باتری‌های 60 و 70 آمپر استاندارد، از نظر قالب و ابعاد معمولاً مشابه هستند و نیازی به تغییر در اتصالات یا بست باتری ندارند. فقط بهتر است قبل از نصب توسط کارشناس بررسی شود.